Epson presenta il piano di scansione automatico per la gestione del colore: abbinato allo spettrofotometro SD-10, permette una semplice e veloce creazione dei profili colore ICC per i molteplici supporti da stampare con i modelli SureColor.
Epson ha nnunciato l'introduzione del piano di lettura delle scale colore automatico e portatile che, in abbinamento con lo spettrofotometro SD-10, rende semplice e veloce la creazione di profili colore ICC per i vari supporti da stampare con i modelli Epson SureColor.
La soluzione è integrata con il RIP Epson Edge Print e il nuovo SW Epson Edge Color Light e permette la verifica e la calibrazione dell'output di stampa, per garantire una riproduzione dei colori precisa e corrispondente alle aspettative. L'insieme degli elementi costituisce una soluzione entry-level veloce e facile da usare per la gestione del colore, che offre vantaggi significativi sia agli utenti delle stampanti Epson di grande formato che ai rivenditori, che possono creare e fornire profili colore ai loro clienti garantendosi un ulteriore flusso di reddito.
Il piano di scansione accetta formati fino all'A3. La soluzione completa (piano e spettrofotometro) consente di creare un profilo ICC in soli 5 minuti eseguendo la scansione di 379 patch, anziché le 1.485 previste dalla normativa ECI2002 std (4 fogli A3). Il tutto mantenendo la stessa accuratezza, dato che la differenza cromatica media fra i due sistemi è di circa E0,1. In ultima analisi, e ciò che interessa principalmente alle aziende, si ottiene una combinazione di colori ottimale con un grande risparmio di tempo.
Per un facile trasporto e una pratica conservazione, il piano viene fornito con una custodia che include anche uno scomparto per riporre lo spettrofotometro SD-10. Il piano di scansione con relativo SW Epson Edge Color Light ha garanzia standard di 2 anni ed è venduto separatamente da SD-10.
Se questo articolo ti è piaciuto e vuoi rimanere sempre informato
Il Rapporto di Sostenibilità 2025 di Federbeton documenta una riduzione delle emissioni del 3,3% e l'aumento del recupero dei materiali al 10,6%, ma il settore lancia l'allarme per l'esplosione dei costi elettrici e l'impennata delle importazioni da Paesi extra-UE.
10-11-2026
L'intesa siglata a Rimini tra il Ministero dell'Ambiente, il Consorzio Italiano Compostatori, Biorepack e le sigle agricole Confagricoltura, Coldiretti e CIA punta a rigenerare la fertilità dei suoli e chiudere il ciclo dei rifiuti urbani.
10-11-2026
Il progetto guidato dal Politecnico di Lisbona con l'italiana NSBProject sviluppa un modello industriale per estrarre molecole per cosmetica, alimentazione e bioplastiche dai residui agroalimentari, stimando un valore economico lordo fino a 1.457 euro per tonnellata di sansa.
10-11-2026
L'iniziativa pilota, presentata dall'assessore Alessandro Beduschi con un contributo di oltre 390.000 euro, coinvolge gli Atenei di Milano e Modena-Reggio Emilia insieme a sei aziende vitivinicole della Franciacorta e dell'Oltrepò Pavese per migliorare la biodiversità e l'adattamento climatico.
10-11-2026
Il programma gestito da Eatable Adventures con CDP Venture Capital, Fondazione Cariverona e UniCredit assegna un investimento iniziale di 250 mila euro a ciascuna delle realtà selezionate, portando l'impiego complessivo a 1,75 milioni di euro per sostenere la transizione sostenibile dell'agrifoodtech.
L'azienda fondata da Marco Bevilacqua, Pietro Balda e Gabriele Bergoglio sviluppa dispositivi di accumulo ad alta densità energetica interamente "Made in Italy", impiegando batterie second life da Stellantis e IVECO Group per sostituire i tradizionali gruppi elettrogeni a combustione.
Con oltre 80 progetti di ricerca e tre infrastrutture sperimentali, il Dipartimento di Ingegneria Gestionale promuove uno sviluppo tecnologico e industriale centrato sul benessere della persona, sulla sicurezza e sulla sostenibilità.
La società di trasporto pubblico milanese aggiudica la gara a KMOBILITY per la fornitura di bus modello e-ATA 12, destinati alle reti di Milano e Monza, portando avanti il piano "Full Electric" da 1,3 miliardi di euro per la completa conversione della flotta.