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Lombardia, al via i test dinamici dei treni a idrogeno sulla linea Brescia-Iseo-Edolo
Redazione InnovationCity Con l'avvio delle prove notturne sui primi convogli prodotti da Alstom prende il via l'ultimo miglio del progetto ferroviario sostenuto da Regione Lombardia, con l'obiettivo di inaugurare il servizio commerciale nel 2027.
Entra nel vivo il progetto H2iseO con l'inizio dei test dinamici di accettazione dei nuovi treni a idrogeno lungo la tratta ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo, finalizzati a collaudare gli impianti e i sistemi di bordo. Le prove, avviate in orario notturno per evitare qualsiasi interferenza con la regolare circolazione, interesseranno inizialmente i primi sette convogli realizzati da Alstom, ciascuno dei quali percorrerà almeno trecento chilometri, mentre il capofila sarà sottoposto a un ciclo intensivo di duemila chilometri.
Come evidenziato dall'assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi, questa fase rappresenta l'ultimo miglio di un'iniziativa strategica fortemente voluta da Regione Lombardia per rinnovare una linea storica non elettrificata e ricca di gallerie attraverso un modello di mobilità ambientalmente sostenibile. Sostenuto da importanti finanziamenti per 97,2 milioni di euro provenienti anche dai fondi del Pnrr, il progetto dimostra la capacità del territorio di investire nell'innovazione tecnologica. Una volta completati i test dinamici, la linea sarà interessata da un periodo di esercizio sperimentale con la simulazione dei vari scenari operativi, ponendo le basi per l'effettivo avvio del servizio commerciale nel 2027.
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