Questo dispositivo innovativo, integrato e bi-stabile per la riconfigurazione in parallelo/serie consente ai veicoli da 800 volt di caricarsi in modo efficace tramite un caricatore da 400 volt, offrendo al contempo numerosi vantaggi rispetto alle soluzioni tradizionali.
SOUTHFIELD, Michigan: L'azienda di gestione intelligente dell'energia Eaton ha annunciato oggi la collaborazione con Munich Electrification per lo sviluppo e la commercializzazione del suo interruttore di configurazione della batteria (BCS), una soluzione avanzata per le batterie a doppia stringa da 400 volt/800 volt nei veicoli elettrici. Questo dispositivo innovativo, integrato e bi-stabile per la riconfigurazione in parallelo/serie consente ai veicoli da 800 volt di caricarsi in modo efficace tramite un caricatore da 400 volt, offrendo al contempo numerosi vantaggi rispetto alle soluzioni tradizionali.
"Eaton sta sfruttando la sua vasta esperienza nello sviluppo di soluzioni di mobilità elettrificata per lanciare questa nuova e promettente tecnologia in collaborazione con Munich Electrification, azienda specializzata nello sviluppo di sistemi di gestione delle batterie all'avanguardia", ha dichiarato Mark Schneider, presidente della divisione eMobility di Eaton.
Fonte: Business Wire
Secondo l'Osservatorio Connected Vehicle & Mobility del Politecnico di Milano, la diffusione di Robotaxi e Robosharing rivoluzionerà la sicurezza e le abitudini degli italiani, eliminando 900.000 auto dalle città.
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NEO, prodotto da 1X, in collaborazione con Smeg, è un robot domestico che interagisce con gli elettrodomestici Smeg azionandoli e muovendosi all’interno degli spazi in modo armonico. NEO è alto 1,68 metri, ha un peso di 30 kg (opera a 22 decibel) e le sue mani, dotate di 22 gradi di libertà e completamente impermeabili (certificazione IP68), sono pensate per superfici bagnate e per la manipolazione precisa degli oggetti in cucina.