I 21 destinatari del premio rappresentano un'entusiasmante gamma di fantastici risultati nelle scienze e tecnologie basate sulla luce
I 21 destinatari del premio rappresentano un'entusiasmante gamma di fantastici risultati nelle scienze e tecnologie basate sulla luce
BELLINGHAM, Washington: Oggi il Comitato di assegnazione dei premi di SPIE, la società internazionale per l'ottica e la fotonica, ha annunciato i vincitori dei prestigiosi riconoscimenti annuali dell'azienda. Questi premi riconoscono i progressi trasformativi in una vasta gamma di aree professionali, come medicina, astronomia, litografia, metrologia ottica, progettazione ottica e community leadership, e i risultati tecnici e l'impegno per i servizi offerti a SPIE, oltre a supportare la missione organizzativa dell'organizzazione.
Medaglia d'oro SPIE: Halina Rubinsztein-Dunlop
Per le innovazioni nel trasferimento del momento angolare ottico alla materia, utilizzando la luce scolpita per la manipolazione laser su scala atomica, nanoscopica e microscopica, e per aver messo a disposizione della biomedicina una sonda potente.
Fonte: Business Wire
Presentato un prototipo funzionante capace di connettere sistemi di diversi produttori a temperatura ambiente e su fibra ottica standard.
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Una maschera intelligente sviluppata da ASI e IIT per monitorare il sonno degli astronauti e rivoluzionare la diagnostica sulla Terra.
13-05-2026
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Al via CoCreate 2026: una competizione per PMI e startup basata sull'AI con un montepremi superiore al milione di dollari.
12-05-2026
Il nuovo modello di Social Cost of Carbon quantifica l'impatto delle emissioni, includendo danni a salute, biodiversità e stabilità sociale. “Non dobbiamo più solo chiederci quanto costa emettere, ma quale valore si può generare evitando di farlo", spiega Luca Conti, CEO di E.ON
RailEVO propone il primo taxi ferroviario al mondo: un sistema basato su capsule autonome on demand, progettate per garantire maggiore flessibilità, continuità del servizio ed efficienza operativa proprio su quelle linee locali ora a rischio. A Trento Nord prende forma la prima linea sperimentale a grandezza reale di RailEVO, che, con 200 metri di infrastruttura interamente dedicata ai test operativi, segna il passaggio dalla progettazione alla validazione sul campo.
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Accordi con il CAISI americano e l'AISI britannico per testare i modelli di frontiera e mitigare i rischi per la sicurezza nazionale e la salute pubblica.