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La città di Domodossola si dota di un sistema di smart parking innovativo, impianti fotovoltaici per gli edifici pubblici e un aggiornamento dell’illuminazione interna con LED ad alta efficienza.
L'anno 2026 si apre all’insegna di un programma di rigenerazione urbana che doterà la città di Domodossola di un sistema di smart parking innovativo, impianti fotovoltaici per gli edifici pubblici e un aggiornamento dell’illuminazione interna con LED ad alta efficienza. L’intervento unisce mobilità, energia e servizi, un approccio integrato che il Comune ha sviluppato insieme a City Green Light e che punta a ridurre traffico ed emissioni, migliorando accessibilità, sicurezza e qualità della vita.
City Green Light ha previsto l’introduzione di nuovi strumenti tecnologici per la gestione degli stalli per il parcheggio, attraverso sensori avanzati collegati via rete LoRaWAN, capaci di rilevare in tempo reale la disponibilità di spazi di sosta. A questi si aggiungeranno parcometri di nuova generazione che supporteranno i pagamenti digitali: carte, bancomat, app. I parcheggi a conformazione idonea saranno poi dotati di sistema a sbarre e casse automatiche, riconoscimento targhe per abbonati, senza necessità di inserire biglietti o fare code. In questo contesto gli utenti avranno anche a disposizione un’app dedicata, scaricabile a partire da marzo 2026, che consentirà, tramite smartphone, di verificare puntualmente la disponibilità di posti e di essere guidati verso il parcheggio libero più vicino. Attraverso la stessa piattaforma si potranno acquistare o rinnovare abbonamenti, gestire autorizzazioni comunali, ricevere notifiche automatiche e consultare lo storico delle operazioni.
Coerentemente con questa moderna riorganizzazione, per rendere la sosta più efficace e funzionale alle reali esigenze di cittadini e visitatori, le zone a disco orario del centro verranno convertite in zone blu: questo perché da un lato il sistema del disco orario non è realmente controllabile, vanificando l’obiettivo di garantire il ricambio, e dall’altro presenta dei limiti nella modulazione del tempo di sosta. Infine entro l’inizio dell’autunno verrà realizzato un nuovo parcheggio in superficie da 105 stalli nell’area dell’ex macello, zona strategica per la mobilità cittadina. Su specifica richiesta dell’amministrazione comunale, il nuovo sistema di gestione introdurrà anche la sosta breve, che consentirà di parcheggiare ovunque gratuitamente per i primi 10 minuti.
Una volta conclusi tutti gli interventi previsti (di cui sarà dato progressivamente puntuale informativa), considerate le nuove opzioni di sosta, agli abbonati non sarà consentito il parcheggio in alcune vie tra le più centrali, proprio per garantire un ricambio costante a beneficio di chi deve accedere ai servizi o ai negozi. Un modello proporzionato, volto a rispondere in modo concreto alle esigenze di sosta dei diversi utenti, affidando la ricerca del parcheggio non più alla buona sorte ma ad una tecnologia capace di fornire in tempo reale informazioni precise, limitando il traffico e aumentando la rotazione dei posti disponibili: un beneficio concreto per chi vive, lavora o visita il centro.
Parte del progetto riguarda la sostenibilità energetica del patrimonio comunale, con l’installazione in sette edifici pubblici di impianti fotovoltaici in grado di produrre circa 220.000 kWh all’anno, destinati all’autoconsumo, con l’obiettivo di ridurre i costi energetici e l’impatto ambientale. Inoltre sarà sostituita l’illuminazione interna di alcune strutture comunali: circa 1.755 punti luce verranno rinnovati con LED ad alta efficienza, riducendo i consumi fino al 50% e migliorando la qualità luminosa. La nuova rete sarà inoltre predisposta per future integrazioni smart, potenzialmente utili per le politiche di smart city.
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