Le auto elettriche dotate di tecnologia di ricarica bidirezionale sono in grado di immagazzinare elettricità e restituirla alla rete secondo la necessità.
Le auto elettriche dotate di tecnologia di ricarica bidirezionale sono in grado di immagazzinare elettricità e restituirla alla rete secondo la necessità. Un nuovo studio condotto da Transport & Environment (T&E) dimostra che questa tecnologia potrebbe far risparmiare miliardi ottimizzando l'utilizzo della capacità generativa, riducendo la decurtazione e diminuendo il consumo di carburante.
La ricarica bidirezionale (BiDi) potrebbe quindi rappresentare una svolta tecnologica ed economica in Europa, ma occorrono chiare condizioni nel quadro normativo. Senza di esse, il potenziale rimarrà inutilizzato. In risposta a questi sviluppi, la più grande alleanza europea di fiere dell'industria energetica, The smarter E Europe, sta dedicando un evento speciale per evidenziare le opportunità e le sfide per i settori energetico e della mobilità.
Fonte: Business Wire
La nuova startup è focalizzata sullo sviluppo di tecnologie per il monitoraggio, l'analisi e la gestione delle infrastrutture critiche.
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Con l’obiettivo di sviluppare soluzioni tecnologiche e digitali avanzate a supporto della ricerca e dell’innovazione potenziate dall’Intelligenza Artificiale, il nuovo ecosistema si articola in due sedi: una a Torino, in prossimità del Politecnico e una presso l’headquarter di TXT a Milano. Due poli che, per storia e vocazione industriale, rappresentano un riferimento per l’innovazione tecnologica in Italia.