Condotto da Frost & Sullivan e commissionato da WEX, il rapporto offre approfondimenti per le organizzazioni che gestiscono flotte ibride nei mercati di Europa, Nord America e Asia-Pacifico.
Un nuovo studio di Frost & Sullivan, commissionato da WEX (NYSE: WEX), la piattaforma commerciale globale che semplifica l'attività di gestione di un'impresa, rivela che le flotte ibride sono destinate ad aumentare, visti i tassi di adozione dei veicoli elettrici nel settore commerciale. Secondo lo studio, l'80% degli operatori di flotte ibride punta a fare in modo che almeno il 25% delle proprie flotte sia composto da veicoli elettrici (EV) entro il 2030 e il 42% ha dichiarato che metà o più della propria flotta sarà composta da EV entro il 2030.
Fonte: Business Wire
Se questo articolo ti è piaciuto e vuoi rimanere sempre informato
Uno studio IWG delinea i prossimi 25 anni: addio ai pendolari e alla giornata 9-18 in favore di ambienti intelligenti e connessioni cerebrali.
15-05-2026
Dalle microalghe ai laser contro le infestanti: a Verona presentate le innovazioni per guidare la trasformazione digitale ed ecologica della filiera.
14-05-2026
Per circa 2.000 ore, uno dei motori della nave da crociera MSC Opera è stato alimentato esclusivamente dal biocarburante HVO, di origine biogenica al 100%, dimostrando che la decarbonizzazione delle grandi navi da crociera è una realtà immediatamente applicabile senza necessità di interventi strutturali o aggiornamenti tecnologici ai propulsori esistenti.
13-05-2026
Presentato un prototipo funzionante capace di connettere sistemi di diversi produttori a temperatura ambiente e su fibra ottica standard.
13-05-2026
ENEA, Cnr e Consorzio RFX guidano il piano triennale per lo sviluppo di reattori modulari, fusione e formazione d'eccellenza.
Nel comune della città metropolitana di Venezia debutta una stazione di ricarica che combina colonnine ultra-fast e tecnologia BESS, per ottimizzare la rete e il servizio ai cittadini.
Per circa 2.000 ore, uno dei motori della nave da crociera MSC Opera è stato alimentato esclusivamente dal biocarburante HVO, di origine biogenica al 100%, dimostrando che la decarbonizzazione delle grandi navi da crociera è una realtà immediatamente applicabile senza necessità di interventi strutturali o aggiornamenti tecnologici ai propulsori esistenti.
Carapelli Blu è l’output dello studio dell’Istituto Nutrizionale Carapelli-Fondazione ETS e dell’Università di Perugia che identifica il blu come tipologia di vetro più efficace nella conservazione dell’olio extravergine di oliva.