▾ G11 Media Network: | ChannelCity | ImpresaCity | SecurityOpenLab | Italian Channel Awards | Italian Project Awards | Italian Security Awards | ...
InnovationCity

Italiansecurityawards Fase Nomination: lascia il tuo voto agli Italian Security Awards 2026

Coulson Aviation lancia CFR HALO, un ritardante di fiamma a effetto prolungato studiato per la moderna lotta aerea contro gli incendi

Coulson Aviation oggi ha presentato CFR HALO, un ritardante di fiamma di nuova generazione a effetto prolungato progettato specificamente per i velivoli moderni, i sistemi di serbatoi e le missioni an...

Business Wire

Il primo prodotto della divisione Coulson EmberWorks attualmente è in fase di qualificazione in Francia e di valutazione per l'inclusione nell'elenco dei prodotti qualificati dello USDA Forest Service

THERMAL, California: Coulson Aviation oggi ha presentato CFR HALO, un ritardante di fiamma di nuova generazione a effetto prolungato progettato specificamente per i velivoli moderni, i sistemi di serbatoi e le missioni antincendio. Si tratta del primo prodotto a cura di Coulson EmberWorks, la divisione dell'azienda specializzata nella ricerca e sviluppo che opera per il progresso delle tecnologie aeree antincendio.

Sviluppato nel corso di quarant'anni di operazioni aeree antincendio e di collaborazione con vigili del fuoco, piloti, ingegneri e partner di agenzia, il CFR HALO è passato dalla fase di formulazione e validazione interna a quella di qualificazione esterna formale.

CFR HALO attualmente è in fase di test presso il Centre d'Essais et de Recherche de l'Entente Valabre (CEREN), nell'ambito del processo di qualificazione in Francia, oltre a essere sottoposto al processo di qualificazione dello USDA Forest Service in vista dell'inclusione nell'elenco dei prodotti qualificati (QPL).

Questi programmi valuteranno insieme, ma indipendentemente, le performance, il profilo ambientale e l'idoneità operativa di CFR HALO tramite due dei principali sistemi mondiali di qualificazione per la lotta aerea antincendio, creando una base tecnica per l'approvazione da parte delle agenzie in Australia e nei principali mercati sudamericani.

"Gli incendi boschivi sono cambiati, e i velivoli sono cambiati. Il ritardante invece non si è evoluto agli stessi ritmi", è il commento di Britt Coulson, presidente e COO di Coulson Aviation. "Molte formulazioni già in uso risalgono a un'epoca precedente agli aerei antincendio e ai sistemi di rilascio di precisione di oggi; non possiamo continuare a combattere gli incendi di oggi con prodotti chimici progettati per i velivoli di ieri. In qualità di operatori, siamo dovuti intervenire in prima persona e sviluppare quello di cui il settore richiederà in futuro. CFR HALO è stato progettato per i moderni aerei antincendio, con performance ambientali integrate fin dall'inizio e una formulazione studiata per mantenere una maggiore quantità di ogni carico dove i vigili del fuoco lo richiedono".

CFR HALO si basa su caratteristiche di viscosità e flusso ottimizzate per la missione studiate per aumentare la coesione delle gocce, ridurre la deriva in volo e favorire un posizionamento più preciso all'interno dell'area bersaglio prevista. La formulazione è ottimizzabile per diversi tipi di velivoli, terreni, condizioni meteorologiche e requisiti di missione, pur mantenendo le performance antincendio a effetto prolungato richieste dalle agenzie.

CFR HALO è progettato anche per integrarsi con le infrastrutture esistenti di miscelazione, caricamento e applicazione dei ritardanti, senza richiedere alle agenzie di rimpiazzare i sistemi di rilascio consolidati o di modificare drasticamente le procedure operative.

CFR HALO si basa sull'esperienza operativa diretta di Coulson. In più di quarant'anni l'azienda ha assistito in prima persona alla portata e intensità sempre maggiori degli interventi antincendio; nel solo 2026, la flotta di velivoli ad ala fissa e rotante di Coulson ha già rilasciato oltre 10 milioni di galloni di acqua e agenti estinguenti per combattere gli incendi in tutto il mondo.

CFR HALO estende il modello integrato di lotta antincendio aerea di Coulson oltre i sistemi aerei e di serbatoi fino alla formulazione da rilasciare direttamente sul fronte della combustione. Si tratta della prima tra diverse tecnologie in fase di sviluppo presso Coulson EmberWorks, come sistemi di rilevamento intelligenti, sistemi di missione e capacità di intervento aereo di prossima generazione.

Informazioni su Coulson EmberWorks

Coulson EmberWorks è la divisione R&D di Coulson Aviation impegnata nel progresso della lotta aerea antincendio grazie a innovazioni orientate alle esigenze operative.

Fondata da operatori, ingegneri, scienziati e professionisti del comparto aereo, EmberWorks sviluppa tecnologie pratiche nella chimica antincendio, nel rilevamento intelligente, nei sistemi di missione e nella risposta aerea di prossima generazione. Ogni programma ha un unico obiettivo: aiutare i vigili del fuoco a operare in modo più sicuro ed efficace, sulla base di informazioni migliori.

Informazioni su Coulson Aviation

Coulson Aviation è la maggior azienda privata mondiale specializzata nella lotta aerea antincendio, forte di oltre 60 anni di esperienza operativa e di 40 di attività nel settore.

Coulson opera in tutta l'America settentrionale e meridionale e in Australia, a supporto di agenzie governative nazionali, statali, provinciali, regionali e locali in tutto il mondo. L'azienda gestisce una flotta mista all'avanguardia di velivoli ad ala fissa e rotante, supportata da sistemi proprietari di rilascio di ritardanti e piattaforme di intelligence, formazione e supporto alle missioni.

Grazie agli investimenti effettuati in previsione della domanda operativa, e all'attenzione verso strutture sostenibili e già in fase di produzione e verso l'innovazione continua, Coulson contribuisce a fissare gli standard per il futuro della lotta antincendio da velivoli.

Fonte: Business Wire

Se questo articolo ti è piaciuto e vuoi rimanere sempre informato

Related news

Ultime Notizie

Sea Drone Tech Summit 2026: droni marini, tecnologia e innovazione al centro dell'evento di Ostia

Il 5 e 6 novembre il Polo di Ostia dell'Università Roma Tre ospiterà la quinta edizione dell'evento di riferimento per i droni e i sistemi unmanned marini in ambito civile e militare.

20-10-2026

Nuova frontiera della biomeccanica: un muscolo ingegnerizzato apre nuove possibilità per il controllo avanzato delle protesi

Un team di ricerca multidisciplinare italiano ha sviluppato un'interfaccia neurale rigenerativa (RPNI) di nuova generazione, combinando medicina rigenerativa e ingegneria dei tessuti. L'innovazione apre nuove prospettive per il controllo naturale e intuitivo delle protesi bioniche avanzate.

20-10-2026

Innovazione nello storage con Toshiba: le tecnologie MAMR e HAMR aprono la strada agli hard disk da oltre 50TB

Il superamento dei limiti fisici della registrazione magnetica perpendicolare apre la strada a nuove architetture a dodici dischi e a sistemi di scrittura assistita per far fronte all'aumento globale dei volumi di dati.

20-10-2026

Meteo: ARPA Lombardia e Università Pavia insieme per il nuovo radar da oltre 1,17 milioni di euro

L'installazione presso la Facoltà di Ingegneria rafforzerà la copertura radar del sud-ovest lombardo e dell'area milanese, potenziando il sistema di monitoraggio degli eventi meteorologici estremi per la Protezione civile.

19-10-2026

Notizie più lette

1 In Norvegia nasce il centro assistenza batterie più grande d'Europa targato YES-EU e CATL

La partnership strategica con NING Service porta alla nascita del nuovo hub da 10.000 m² a Oslo. YES-EU, presente anche in Italia con una base produttiva, mira a espandere la rete di riparazione e gestione del ciclo di vita delle batterie ad alta tensione in oltre 20 Paesi europei.

2 Debutta al Battery Show North America la tecnologia Comau e Intecells per celle batterie al plasma

Le due aziende svelano a Detroit un sistema avanzato per il trattamento superficiale di elettrodi e separatori basato sulla tecnologia a plasma freddo. La soluzione riduce drasticamente i tempi di imbibizione, i consumi energetici e i costi di investimento, aprendo nuove prospettive per la manifattura globale di celle.

3 Mobilità elettrica e rinnovabili: assegnati a Milano i Vaielettrico Awards 2026

La cerimonia all'Auditorium San Fedele ha celebrato le eccellenze dell'ecosistema green: la Leapmotor T03 conquista il premio come migliore novità tra le auto elettriche.

4 Record del Politecnico di Milano, bastano tre femtosecondi per immortalare una molecola mentre cambia

Un team internazionale guidato dall'ateneo milanese ha sviluppato un apparato sperimentale in grado di raggiungere una risoluzione temporale di soli tre femtosecondi, svelando i passaggi chiave delle reazioni fotochimiche ultrarapide.

Iscriviti alla nostra newsletter

Join our mailing list to get weekly updates delivered to your inbox.

Iscriviti alla newsletter

www.innovationcity.it - 8.5.7 - 4.6.4