The Pipe Line Development Company (PLIDCO), azienda leader nella riparazione di perdite in tubature e connettori per la manutenzione, ha annunciato oggi di aver ricevuto il riconoscimento Aramco Americas 2024 Best in Supplier Performance.
The Pipe Line Development Company (PLIDCO), azienda leader nella riparazione di perdite in tubature e connettori per la manutenzione, ha annunciato oggi di aver ricevuto il riconoscimento Aramco Americas 2024 Best in Supplier Performance (Migliore fornitore per le prestazioni) all'Offshore Technology Conference (OTC) di Houston.
Conferito all'inizio di questo mese a Kimberly A. Smith, Presidente di PLIDCO, il premio riconosce PLIDCO per l'eccellenza dell'assistenza clienti, la produzione ad alto calibro, prodotti affidabili e di alta qualità e un'abilità comprovata di garantire consegne puntuali.
“Vorrei ringraziare tutti in Aramco Americas per questo riconoscimento”, ha dichiarato Smith. “In PLIDCO lavoriamo ogni giorno per guadagnarci la fiducia dei nostri clienti.
Fonte: Business Wire
Esplora altri articoli su questi argomenti
Se questo articolo ti è piaciuto e vuoi rimanere sempre informato
La divisione Smart Infrastructure fa il punto sull’evoluzione verso gli Autonomous Building. “Il 66% delle aziende in Italia aumenterà gli investimenti in efficienza energetica degli edifici”
15-05-2026
Dal 19 al 21 maggio 2026, una delegazione di 30 startup e grandi corporate nazionali esplora l'ecosistema svedese all'Epicenter di Stoccolma.
15-05-2026
A Falconara Marittima il Gruppo Fileni presenta la sarchiatura robotica e la piattaforma digitale per 300 aziende agricole della filiera.
15-05-2026
Uno studio IWG delinea i prossimi 25 anni: addio ai pendolari e alla giornata 9-18 in favore di ambienti intelligenti e connessioni cerebrali.
15-05-2026
Nel comune della città metropolitana di Venezia debutta una stazione di ricarica che combina colonnine ultra-fast e tecnologia BESS, per ottimizzare la rete e il servizio ai cittadini.
Per circa 2.000 ore, uno dei motori della nave da crociera MSC Opera è stato alimentato esclusivamente dal biocarburante HVO, di origine biogenica al 100%, dimostrando che la decarbonizzazione delle grandi navi da crociera è una realtà immediatamente applicabile senza necessità di interventi strutturali o aggiornamenti tecnologici ai propulsori esistenti.
Uno studio IWG delinea i prossimi 25 anni: addio ai pendolari e alla giornata 9-18 in favore di ambienti intelligenti e connessioni cerebrali.
Impulsi elettrici ultra-brevi aprono nuove strade per riparare i tessuti danneggiati, superando i limiti dei trapianti cellulari tradizionali.